Год назад Оренбург возглавил Альберт Юмадилов. Какие наболевшие вопросы удалось решить за это время? Какие проблемы сдвинулись с мертвой точки? Какие важные для горожан проекты будут реализованы в ближайшей перспективе? Об этом и многом другом рассказывает «РГ».

Сегодня эта работа вступила в завершающую стадию. Так, в августе восстановленные после разгула стихии детские муниципальные лагеря «Факел» и «Заря» вновь примут ребят. В «Факеле» отремонтировали два спальных корпуса, столовую, смонтировали новую систему оповещения. Для приема групп закуплены технологическое и медицинское оборудование, мебель, постельные принадлежности. Проведено благоустройство территории.

В лагере «Заря» выросли два быстровозводимых спальных корпуса, внутри помещений выполнены отделочные работы, монтаж инженерных сетей и системы вентиляции.

Ход восстановительных работ постоянно контролировал глава Оренбурга.

Преобразилась на глазах и поврежденная стихией нижняя набережная Урала. Сейчас активно ведутся работы на верхней части, которая станет удобным дублером и подарит городу еще одно прекрасное место для прогулок. В перспективе планируется благоустроить этот участок вплоть до сквера им. Петра Великого. Обновленное общественное пространство будет открыто ко Дню города.

Особенно радует, что набережная, которая по праву считается одним из самых любимых мест отдыха горожан и гостей Оренбурга, стала не только современной и красивой, но и зеленой. В ходе работ по озеленению здесь высажено 254 дерева благородных пород – сосны, липы, декоративные яблони – и 1360 саженцев декоративных кустарников – кизильника и дербенника иволистного, которые широко используются в современном ландшафтном дизайне.

И, конечно, летом горожан радует море цветов: на набережной установлены многочисленные кашпо с цветочной рассадой, оснащенные системой автополива.

В начале июля обновили сквер у Елизаветинских ворот — на территории провели субботник и высадили 1600 многолетних растений.

К сентябрю будет завершен и ремонт вантового пешеходного моста через Урал. Объект устоял в ходе паводка, но нуждался в обновлении. До конца лета здесь планируется уложить новое покрытие на пешеходной зоне, обустроить покрытие на лестничных спусках в сторону Зауральной рощи, восстановить сход с моста, провести ремонт и окраску опор, обновить перила, окрасить пролетное строение и вантовую систему.

Параллельно работы ведутся и на автомобильном мосту через Урал по улице Донгузской. На первом этапе специалисты смонтировали балки, обновили асфальтовое покрытие, установили новое перильное ограждение, опоры освещения и светильники и др.

Сейчас все силы сосредоточены на второй стороне моста — там предстоит реализовать аналогичный комплекс мероприятий.

Постепенно ситуация стала меняться к лучшему. Сегодня в Оренбурге действуют 55 муниципальных маршрутов. Кроме казенного предприятия «Оренбургские пассажирские перевозки», их обслуживают 16 частных компаний. Ежедневно на городские маршруты выходят более 500 единиц автобусов малого, среднего и большого классов.

Стоимость проезда на сегодня составляет 45 рублей. А с мая в городе заработал 41 дачный маршрут: для перевозки садоводов задействовано 62 единицы транспорта. Подвижной состав постоянно обновляется: так, в третьем квартале минувшего года муниципальный автопарк пополнили 80 автобусов среднего класса марки «Симаз».

Что касается судьбы троллейбусных маршрутов, то с учетом мнения горожан глава города вынес однозначный вердикт: «Троллейбусу в Оренбурге — быть!». Впервые за много лет в областном центре прошли тестирование новые модели этого популярного и экологичного вида общественного транспорта: оренбуржцы опробовали челябинский низкопольный «Синара-6254», вологодский «Авангард», а также низкопольные троллейбусы «Горожанин» и «KAMAZ-62 825» производства предприятий Уфы и Нефтекамска.

Но поездка даже в самом современном транспорте не будет комфортной, если состояние дорог в городе оставляет желать лучшего. Одним из самых значимых проектов в этой сфере стал ввод в эксплуатацию дублера улицы Чкалова, соединяющего улицу Степана Разина и Загородное шоссе. Трассы, которая  позволила разгрузить транспортную сеть в областном центре, ждали десять лет.

В планах на текущий год — строительство второго этапа автодороги по улице Тихой и первого этапа трассы от Тихой до улицы Автомобилистов. К осени планируется завершить и возведение транспортной развязки на пересечении улицы Гаранькина и Загородного шоссе.

С наступлением теплого сезона в областном центре стартовали масштабные работы по ремонту асфальтового покрытия на автомагистралях и тротуарах. Это касается не только Оренбурга, но и пригородной зоны: в общем списке — более 50 улиц.

В текущем году в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Оренбурге будут благоустроены 18 общественных территорий.

Горожане помнят, что еще прошлым летом в областном центре остро стояла проблема с вывозом мусора: ситуация была близка к коллапсу. Для того чтобы системно и эффективно настроить все процессы в этой сфере, работа была организована по нескольким направлениям.

Когда новое руководство города предметно занялось данным вопросом, выяснилось, что вина лежит не только на коммунальщиках. Многие организации предпочитали экономить на вывозе мусора, попросту не заключая договоры с регоператором. После встреч с предпринимателями, руководителями СНТ, гаражно-строительных кооперативов, ситуация начала разительно меняться.

Эта работа велась при взаимодействии с региональным минприроды, прокуратурой и Южно-Уральским межрегиональным управлением Росприроднадзора.

Кроме того, новое руководство города постаралось наладить конструктивный диалог с региональным оператором. Была проведена инвентаризация контейнерных площадок для сбора ТКО, установлены дополнительные емкости для мусора. А для оперативной работы по вывозу отходов и фиксации нарушений установлены видеокамеры. Также с регоператором был организован дополнительный «вечерний» маршрут спецтехники, которая вывозит ТКО там, где в течение дня вывоз не проводили по объективным причинам (например, из-за припаркованных автомобилей).

Кроме этого, за минувший год городские власти провели более 190 выездных обследований жилого фонда, проверили состояние 1924 многоквартирных домов, закрасили 378 незаконных надписей на фасадах.

В списках на обновление — и школы № 39 и № 72: общая смета работ по капремонту там составит 308 миллионов рублей. Также в нескольких школах города обновляют спортзалы.

Следует отметить, что гимназия № 7 на улице Терешковой и лицей № 1 на Харьковской примут детей уже совсем скоро. Ход работ на этих объектах — на контроле главы Оренбурга. Весной в гимназии демонтировали старую кровлю, а сейчас на здании уже новая крыша. Параллельно велись фасадные работы. Впереди — благоустройство территории и обновление забора.

В начальном корпусе лицея № 1 из-за выявленных в начале ремонта проблем пришлось скорректировать проектно-сметную документацию, удлинив срок сдачи. Но сейчас объект уже выходит на финишную прямую.

В числе важных достижений в сфере социальной политики следует отметить то, что за минувший год городские власти обеспечили жильем 258 детей‑сирот, а также впервые запустили механизм жилищных сертификатов. В каждой квартире созданы все условия для комфортного проживания: выполнен чистовой ремонт, установлены приборы учета и сантехника. Среди новоселов — и участники СВО: они получают жилье в приоритетном порядке. В планах на этот год еще более 200 квартир для сирот. 

Еще одна категория, требующая особого внимания — многодетные семьи. В прошлом году 16 из них справили новоселье за счет бюджета. Объем финансовой поддержки на улучшение жилищных условий составил 64,3 миллиона рублей.

Оценивая работу главы Оренбурга на недавнем заседании горсовета, депутаты сошлись во мнении — город стал лучше, виден вектор развития: